بالنسبة
المشتركة الاتصال ختم الميكانيكية ، واحدة من الأسباب الرئيسية لفشل هو ارتداء نهاية الوجه .ارتداء معدل نهاية الوجه له تأثير كبير على خدمة الحياة من الأختام الميكانيكية .في الوقت الحاضر ، البحث عن نهاية ارتداء ختم الميكانيكية تعتمد أساسا على طريقة الاختبار لمراقبة نهاية ارتداء القاعدة ، وتقدير معدل البلى حسب صيغة تجريبية .ومع ذلك ، فإن ارتداء اختبار المواد هو عمل البحوث الأساسية التي تتطلب قدرا كبيرا من الوقت والمال .من المهم جدا أن تصميم ختم الميكانيكية هيكل معقول ، وتحسين ظروف العمل ، واختيار وتقييم المواد ، وتحسين أداء العمل .تمديد خدمة الحياة وتوجيه ارتداء اختبار .وتظهر النتائج أن محيط منحنى نهاية ختم الميكانيكية هي الخواص .على أساس نظرية البعد كسورية ارتداء مستقلة المعلمة ، تضاريس السطح وارتداء سطح الاختلاف من
الأختام الميكانيكية تم وصفها .العوامل التي تؤثر على معدل البلى من الأختام الميكانيكية تم تحليلها على أساس النموذج .ختم الميكانيكية نهاية الوجه المواد عادة ما تكون مصنوعة من مزيج من الصلب واللين ، نهاية الوجه من الصعب خاتم هو أكثر سلاسة من نهاية الوجه من لينة خاتم ، تشوه وارتداء صغيرة جدا ، والتي يمكن أن تكون مبسطة في جامدة ومثالية على نحو سلس الطائرة .من أجل تصميم واستخدام ختم الميكانيكية معقولة ، ارتداء شكل لينة نهاية الوجه هو أساسا لاصق ارتداء .عند العمل ، الاتصال بين سطح الختم الميكانيكية يحدث على سطح خشن مع أعلى سطح الغاية من لينة خاتم .
في نقطة الاحتكاك ، نقطة الاتصال تشوه ، التصاق .في وقت لاحق ، المستعبدين المفاصل في انزلاق تضررت من الاحتكاك القص .هذا الالتصاق ، وتدمير عملية الالتصاق بالتناوب تشكل التصاق ارتداء .هناك العديد من الطرق لحساب التصاق ارتداء ، ولكن معظمها على أساس ارشارد ارتداء النموذج .