المشاكل الشائعة في ختم الميكانيكية مضخة

وفيما يلي بعض الأخطاء الشائعة في ختم الميكانيكية flygt مضخة الختم :

( 1 ) .تسرب أثناء تثبيت اختبار ثابت .بعد ختم الميكانيكية تركيب والتصحيح ، عادة ما يتم إجراء اختبار الهيدروستاتيكي لمراقبة التسرب .إذا كان التسرب هو صغير جدا ، ومعظمهم من حلقات متحركة أو ثابتة الختم الدائري .عندما تسرب كمية كبيرة ، فإنه يدل على أن هناك مشاكل بين الاحتكاك أزواج .على أساس الملاحظة الأولية و الحكم على موقع التسرب ، من ناحية تشغيل ملف السيارة المستخدمة لمراقبة التسرب .إذا كان هناك أي تغيير واضح في التسرب ، ثم هناك مشكلة مع الختم الدائري ثابتة وديناميكية الدائري .معظم وسائل الإعلام تسرب تسرب إلى المناطق المحيطة بها أو من مياه التبريد الثقوب ، ومعظمهم من ساكنة ختم الفشل .وبالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن توجد أيضا قنوات تسرب في وقت واحد ، ولكن عموما ، هناك فرق بين الابتدائي والثانوي .طالما أننا ننظر عن كثب ، مألوفة مع هيكل ، يمكننا أن نحكم بشكل صحيح .U0E07 ( 2 ) .تسرب حدث أثناء التشغيل التجريبي .

نوع ختم الميكانيكية flygt مضخة ساكنة اختبار ، مضخة ختم الميكانيكية عالية السرعة التناوب الناتجة عن قوة الطرد المركزي سوف تمنع تسرب وسائل الإعلام .ولذلك ، في عملية التشغيل التجريبي ، السبب الرئيسي في تسرب ختم الميكانيكية هو عدم فعالية ثابتة وديناميكية خاتم احتكاك الزوج بعد إزالة الختم بين رمح نهاية الغطاء .العوامل الرئيسية التي تسبب عدم الاحتكاك ختم الزوج : a . . . . . . .عند تركيب الأختام الميكانيكية ، ضغط كبير جدا ، مما يؤدي إلى تآكل خطير من الاحتكاك أزواج .بثابت الختم الدائري هو فضفاض جدا ، عندما تتحرك حلقة محورية عائمة ، خاتم ثابت و ثابت خاتم مقعد منفصلة .جالمواد الحبيبية هي مرتبة في العمل المتوسطة ، والدينامية ختم نهاية الكشف عن الاحتكاك الزوج يدخل في العملية .يوم

.سوء اختيار التصميم ، وانخفاض الضغط على سطح الختم أو الباردة تقلص كبير من مواد الختم ، وهذه الظواهر غالبا ما تحدث في عملية المحاكمة ، في بعض الأحيان يمكن القضاء عليها عن طريق ضبط مقعد ثابت ، ولكن معظم تحتاج إلى إعادة تفكيكها واستبدالها .